Page 68 - HAVA-İŞ SAYI 105
P. 68
Avrupa ve Ortadoğu’da faaliyet
gösteren hava yolu şirketleri
de durumun vahametinin
farkındalar. Buralardaki
şirketlerin pilotlarına verdikleri
ortalama maaşlar ise USD
bazında şöyledir:
British Airways: 16.000
Air France: 15.400
Norwegian: 20.000
Lufthansa: 22.300
Oman Air: 25.000 Oman Air: 25.000
Fly Nas: 19.200 Fly Nas: 19.200
Emirates: 19.000 Emirates: 19.000
Bu maaşların da yakın gelecekte artması An increase in these salaries in near
beklenmekle birlikte dünya genelindeki pilot maaşı future is expected; besides, average
ortalaması günümüzde 17.000 USD civarındadır. of pilot salary worldwide is nearby
17.000 USD today.
Gerçekler göstermektedir ki yakın gelecekte
hava yolu şirketleri pilotları ellerinde tutabilmek Truths show that airline companies
amacıyla pilot maaşlarını artırmanın have to raise pilots’ salaries
yanı sıra, daha iyi teklif sunmak to put them in hand and
durumundadır. Bunlar; ücretsiz ve to offer better proposals
yer garantili iç-dış hat uçuş biletleri, Kalifiye pilot ihtiyacı, dünya in near future. These can
pilotlara ve ailelerine hayat sigortası ve çapında bir sorun teşkil etmekle be assessed as tickets for
tüm dünyada geçerli olmak üzere tam birlikte pilotların da mobilize place guaranteed domestic-
kapsamlı sağlık sigortası, çocuklarının olduğu ve gerektiğinde daha international lines for free, life
eğitim masraflarının karşılanması, iyi şartlar sunan şirketlere assurance for pilots and their
ikamet edecekleri villalar vs. olarak yöneldikleri ve istedikleri hava yolu families, fully comprehensive
değerlendirilebilir. şirketlerinde çalışabildikleri de health assurance that is valid
unutulmamalıdır.
in the whole world, meeting
Stratejik düşünmek zorunda olan hava Qualified pilot need is a global the education expenses of
yolu şirketleri, tecrübeli ve kalifiye problem; however, it should their children, villa for their
bir pilotun yetişmesi için çok uzun not be forgotten that pilots can habitation etc.
bir sürece ihtiyaç duyulduğunu çok be mobilized and when it is
iyi bilmektedirler. Kaliteli pilotları needed they can turn towards Airline companies which
bünyesine katmakta başarısız olan the companies which offer better have to think strategically
hava yolu şirketleri, pilot eksiği conditions to them and they can know very well that a long
yüzünden uçakları yerde kalmaya work in airline companies that they time is needed to educate
başladığı zaman, ilk önce iş fırsatlarını want. an experienced and qualified
kaçıracak, ardından küçülmeye pilot. Airline companies which
gidecektir ve tutunamazlarsa batmaları fail to include pilots within
kaçınılmaz olacaktır. themselves will firstly miss
66

